Aici veți găsi lista de avertismente publicate de constructorul autovehiculului referitoare la defectele de fabricaţie ce au fost constatate la autovehiculele cu anumite serii de producție.
VIN nu este disponibil Dacă numărul șasiului este introdus, dar nu este disponibil în baza de day AUTOkm, ultimele six caractere sunt în structure xxxxxx. Kilometrajul este o aproximare statistică bazată pe algoritmul AUTOkm cu o fiabilitate de 95%. (Raport simplu two)
Nimeni nu vrea un vehicul cu daune ascunse. Acest lucru ar putea duce la un preț exagerat sau la probleme de siguranță la drum.
S-a considerat că acest lucru nu funcționează bine, având în vedere numărul tot mai mare de vehicule și prin urmare s-a decis să se reglementeze și să se ajusteze denumirea VIN/serie sasiu la nivelul international. al Normelor ISO . După introducerea normei ISO, producătorii de vehicule din piata americană s-au adaptat foarte repede la acest normal. ISO a introdus recomandări pentru aplicarea standardului VIN /serie sasiu și structura acestora, iar seria șasiu a fost folosită și în Europa. Cu toate acestea, seturile de informații conținute în acestea au fost introduse treptat. De exemplu, Volkswagen a început să codifice bucăți mai mari de informații în perioada 1995-1997, iar cifra de Handle a apărut în perioada 2009-2015, pentru modelele selectate din grup. Cifra de Command a VIN-ului / serie sasiu este de asemenea utilizată, deși nu la toate modelele mărcii. Pentru vehiculele europene, poate fi găsit de ex. la Audi A1. Mai jos enumerăm mărcile și modelele, împreună cu numerele lor VIN/seriile de șasiu, pentru a căror cifră de Regulate este codificată:
Stocarea tehnică sau accesul care sunt utilizate exclusiv în scopuri statistice. The complex storage or obtain which is made use of completely for anonymous statistical uses.
Intoarcerea este interzisa: 1.A: pe drumur... Oprirea este interzisa: raspuns corect chestionar auto Cauti varianta corecta dar si o explicatie pentru chestionarul auto care se refera la: Oprirea este interzisa?
Raportul VIN obţinut în baza unei verificări de serie şasiu free of charge oferă detalii cu privire incidentele rutiere anterioare în care maşina a fost implicată.
Vânzătorii de mașini uzate de multe ori nu doresc să dezvăluie cumpărătorilor fapte importante. De exemplu, se estimează că cel puțin 30-fifty% din mașinile 2nd-hand sunt vândute cu fraudă a contorului. În Europa, one din 6 mașini next hand sunt listate spre vânzare cu un incident ascuns.
kilometrajul dat înapoi este cea mai frecventă înșelătorie la vânzarea autoturismelor second hand
Dealtfel se poate afla dacă au fost aduse modificări majore la motor sau dacă culoarea mașinii a fost schimbată. Tot în baza acestuia se poate cunoaşte şi modul în care vehiculul a fost exploatat şi întreținut, dacă s-au realizat reviziile anuale obligatorii sau dacă ITP-ul a fost luat la timp.
Decodificarea seriei de șasiu gratuit Pe autoDNA puteți decodifica gratuit seria de șasiu și puteți verifica gama de informații disponibile pentru o anumită serie de șasiu. De asemenea, puteți verifica gratuit ce secțiuni din Raportul de istoric al vehiculelor conțin informații și fotografii. De asemenea, oferim informații gratuite despre disponibilitatea raportului, adică confirmarea informațiilor referitoare la țara de origine a unei anumite mașini. Raportul autoDNA de istoric al vehiculului Rapoartele de istoric ale vehiculelor constituie cea mai completă sursă de informații . Conține day despre peste 500 de milioane de mașini second-hand din Europa și din întreaga lume. Fiecare raport poate conține o mulțime de informații valoroase despre o mașină next-hand și istoricul acesteia. Verificarea seriei de șasiu cu autoDNA vă oferă acces la informații adunate din multe surse de încredere .
Cât durează să verifici o mașină după seria de șasiu/numărul VIN? Puteți verifica o mașină după seria de șasiu în greatest câteva minute . Tot ce trebuie să faceți este să introduceți seria de șasiu de seventeen caractere pe Web-site-ul autoDNA.
Caracterul cu numarul nine, in cazul nostru "Z" este de mai multe informatii fapt o cifra de control utilizata de majoritatea producatorilor pentru a securiza autenticitatea seriei de sasiu. Numarul de verificare este folosit in deosebi pentru vehiculele din SUA si mai putin de producatorii europeni.
Raportul conține o recordă a citirilor kilometrajului autovehiculului, checklistă ce este ordonată cronologic. Înregistrările din acest raport pot fi preluate de la inspecțiile tehnice, de la companiile de asigurări, din licitații-auto de pe Net, reprezentanțe auto sau de la alte instituții cu treatment cooperăm. Deoarece nu putem fi absolut siguri de fiabilitatea înregistrărilor, fiecare abatere în creșterea cronologică a valorilor kilometrajului ar trebui să crească îndoielile consumatorului.